秦岭深处搭起“村光大道”：文旅融合激活乡村振兴新动能

5月23日(rì)，“全国主流媒体看陕西”采访团深入产业一线。在(zài)重型机械的铿锵声、氢能科技的静谧革命与史诗演出(yǎnchū)的时空碰撞中，触摸陕西高质量发展的强劲脉搏。

　　占地10万平方米(wànpíngfāngmǐ)的超级工厂里

　　工业(gōngyè)机器人以0.01毫米精度完成轮胎装配

　　当AGV无人运输车沿着磁轨精准运送车架，机械臂在空中划出优美(yōuměi)的(de)弧线安装挡风玻璃，工业(gōngyè)机器人以0.01毫米精度完成轮胎装配——这座占地10万平方米的超级工厂里，传统重卡制造的轰鸣声(hōngmíngshēng)正被数字化的脉搏重新定义。

　　在总装联合厂房的(de)数字化指挥中心，电子屏跳动着实时生产数据：4.8分钟的生产节拍，单班单线150辆的峰值(fēngzhí)产能(chǎnnéng)，相当于每秒就有一台重型卡车完成关键部件装配。这(zhè)条贯穿东西的智能产线上，5条分装(fēnzhuāng)线与2个集配区构成精密运转(yùnzhuàn)的“工业神经网络”，底盘装配A线正在上演令人惊叹的“数字芭蕾”——36台背负(bēifù)举升式AGV机器人沿预设轨迹穿梭，将整车数以千计零部件精准输送，螺栓拧紧机器人将螺栓力矩误差控制在±3%以内(yǐnèi)，六合一加注机将油液加注量精确到毫升级。

　　“这是会思考的生产线。”陕汽(shǎnqì)汽车总装配厂生产办(bàn)主任季翔指向正在自动分拣零件的SPS配送系统。36台AGV机器人如同训练有素的“物料管家(guǎnjiā)”，通过视觉识别系统自主规划最优路径，在驾驶室装配区与发动机分装区之间构建起“零库存”的智慧物流链。当车架刚被AGV放置到工位，其配置信息已(yǐ)同步传输至拧紧机、加注机等(děng)设备，实现工艺参数的毫秒(háomiǎo)级响应。

　　在智能轮胎工站，工业机器人正演绎着“毫米(háomǐ)艺术”。视觉定位系统以0.02毫米精度捕捉安装点位，六轴机械臂以每秒2米的节奏完成轮胎装配(zhuāngpèi)，配合自动涂胶检测系统，将传统需要3人作业的工序压缩至无人化操作。更令人瞩目(lìngrénzhǔmù)的是其“双速智造”能力：常规生产(shēngchǎn)模式下每小时下线15台整车，切换至冲刺模式时产能(chǎnnéng)可跃升至22台/小时，彻底(chèdǐ)打破“人海战术”的产能天花板。

　　当AGV运输车将车架送至质量门时，一场数字化(shùzìhuà)“体检”正在上演：3D视觉系统(xìtǒng)以0.05毫米精度扫描车身表面，激光雷达对气密性进行(jìnxíng)纳米级检测，128个传感器同步采集电气系统数据。通过(tōngguò)“电子身份证”追溯(zhuīsù)系统，每颗螺丝的拧紧曲线都可回溯至具体操作员，构建起全生命周期的质量防火墙。

　　驾驶最新下线的(de)(de)X6000重卡，气囊(qìnáng)减震座椅的通风加热功能、双悬浮屏(píng)智能交互系统(xìtǒng)，彻底颠覆了人们对重卡驾驶舱的刻板印象。“这座智能工厂每分钟创造的价值，相当于传统工厂的3倍。”季翔表示，从1988年首批13辆“延安牌”越野车走出国门，到如今累计出口超36万辆(wànliàng)，陕汽正以“灯塔工厂”标准重塑中国制造标杆。

　　秦创原(qínchuàngyuán)·氢合湾科创区

　　全省首个氢(qīng)燃料电池共性测试平台平稳运行

　　秦创原·氢合湾科创区内(nèi)(qūnèi)，全省首个氢燃料电池共性测试平台正平稳运行。西安交通大学陶文铨院士团队打造的省内首条大功率(dàgōnglǜ)氢燃料电池全自动产线上(shàng)，质子交换膜以纳米级精度涂覆催化剂；隔壁实验室内，管晓宏院士团队建设的零碳分布式智慧能源中心(zhōngxīn)，正通过微电网系统优化氢能转化效率。

　　“我们构建了‘1站、2所、3中心、多元区’的(de)立体发展格局。”科创区负责人介绍，当下的“秦创原·氢合湾(qīnghéwān)”拥有1个(gè)院士科创工作站、西安交大与西北工大2所高校(gāoxiào)研发基地、共性测试中心、智慧能源中心、中试基地3大核心平台，以及质子汽车氢能商用车中试基地等(děng)产业区，共同构成了氢能源的创新矩阵。

　　此外，西咸新区泾河新城开发建设集团有限公司已(yǐ)通过“四链融合(rónghé)”体系，将产业链、创新链、人才链、资金链深度耦合，已孵化盛世盈创、旭氢时代、秦氢元等23家(jiā)科技企业。

　　在专业技术经理人(jīnglǐrén)办公室，服务团队正在为入驻企业定制解决方案。据介绍(jùjièshào)，2024年以来已(yǐ)完成技术对接57次，促成产学研合作项目12个。

　　“未来三年将形成(xíngchéng)年产5000台氢(táiqīng)燃料电池系统的产能。”工作人员介绍，随着(zhe)泾河新城氢能物流干线投运，搭载本土氢燃料电池的50台物流车每年可减少碳排放1.2万吨。这片承载(chéngzài)着“西安北跨战略核心聚集区”使命的土地，正以每平方米7.8项专利(zhuānlì)的密度，浇筑西北最大氢能产业聚集区的基石。

　　《赳赳大秦》剧场内(nèi)

　　3万枚装饰灯具投射出公元前221年的星空(xīngkōng)

　　《赳赳大秦》剧场(jùchǎng)内，600台(tái)电脑灯具与(yǔ)1000台效果灯具交织成星河，3万枚装饰灯具将公元前221年的(de)星空投射在观众席穹顶。全球首个贯穿行进式剧场中，1280个轨道座椅载(zài)着观众穿行于咸阳宫阙与函谷关战场，45米跨度的空中移动舞美装置以每秒3米的速度划过黑暗(hēiàn)，3.5吨重的青铜战车在头顶悬停——这些亚洲室内最大的动态(dòngtài)装置，配合水电雾风体感特效，将“黑夫”从普通士卒到帝国卫士的成长史，淬炼成可触摸的民族精神史诗。

　　“我们让每颗螺栓都成为历史语法的标点。”舞台视觉总设计乔治·西平揭秘，为了还原战国兵器质感，团队扫描了127件秦代文物，用3D打印技术复刻(fùkè)出误差小于0.1毫米的戈矛(gēmáo)阵列。灯光总设计唐纳德·霍德尔创造的“战场光语”系统，通过128个(gè)传感器(chuángǎnqì)实时调节600台灯具的色温亮度(liàngdù)，使长平之战(zhīzhàn)的惨烈与咸阳宫宴的华美在同一空间无缝切换。

　　《赳赳(jiūjiū)大秦》出品人(chūpǐnrén)庞博介绍(jièshào)，自公演(gōngyǎn)以来，《赳赳大秦》凭借其独特的沉浸式观演形式、宏大的场景设计以及深刻的历史文化内涵，赢得了主流媒体及网络传媒的广泛关注和好评，已然成为西安城市旅游打卡新地标，吸引了大量外国、外地游客慕名前来观演。

　　截至5月23日，累计接待(jiēdài)已超41万人次(wànréncì)，平均上座率95%。目前，全网媒体矩阵粉丝(fěnsī)量超30万,全网曝光量超3.5亿次，相关话题全网传播量超2.8亿，好评率超过95%。

　　“秦文化不应只在(zài)博物馆里。”当观众与秦兵马俑共颂《秦风·无衣》时，历史便完成了从知识到情感的转化(zhuǎnhuà)。此刻(cǐkè)，剧场内的合唱震彻穹顶，与舞台不远处兵马俑军阵的肃穆沉默，共同诉说着这片土地跨越(kuàyuè)千年的精神传承。

　　>>记者(jìzhě)手记

　　在陕汽重卡的智能产线上，每秒0.01毫米的精度追求，传承着秦人“物勒工名”的质量执着；在氢(qīng)合湾实验室里(lǐ)，院士团队(tuánduì)攻克氢燃料电池技术的身影(shēnyǐng)，延续着商鞅“极心无二虑”的改革精神；在《赳赳大秦》的舞台上，1280个移动座椅划出的轨迹，勾勒出“车同轨”的现代演绎(yǎnyì)。

　　正如(zhèngrú)秦创原·氢合湾墙上的标语：“创新驱动，氢启未来”。当智能重卡沿着新丝绸之路驶向中亚(zhōngyà)，当氢能重卡在泾河岸边启动引擎，当剧场灯光照亮观众湿润的眼眶——这片见证过周秦(zhōuqín)开元的土地再次(zàicì)证明：真正的文明传承，从不是简单的复古模仿，而是让历史(lìshǐ)基因在时代血脉中永续奔流。

　　采访团之见闻，仅是缩影。放眼望去，从(cóng)郑国渠的(de)治水智慧到氢能产业的零碳革命，从青铜剑的冷冽锋芒到智能机器人的精密舞步，从竹简上的小篆律令到沉浸(chénjìn)式剧场的数字编码——陕西正用多个维度书写(shūxiě)新时代答卷。 华商报大风新闻记者 王煜鑫 于震 文/图