小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现
小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现
小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰:全力保障年度交付目标实现5月27日晚间,小米集团(jítuán)发布的2025年一(yī)季报(jìbào)显示,小米集团当期实现营收约1112.93亿元,创历史新高,同比增长47.4%;经调整单季度净利润首次(shǒucì)突破百亿元,达到107亿元,同比增幅达64.5%。
小米集团总裁(zǒngcái)卢伟冰在财报电话会上称,在“人车家全生态”总体牵引下(xià),小米集团各业务板块实现了多点开花、全面增长,交出了一份小米史上最强(zuìqiáng)的一季报。
在技术研发方面,小米(xiǎomǐ)集团研发开支(kāizhī)由2024年第一季度的52亿元增长(zēngzhǎng)至2025年第一季度的67亿元,同比增加30.1%,主要是由于与智能电动汽车及AI等(děng)创新业务相关的研发开支增加所致。
对于小米集团(jítuán)一季度的表现,小米集团创始人、董事长兼(jiān)CEO雷军在其个人微博上发文称,2025年一季度,小米集团智能电动汽车及AI等创新业务的收入(shōurù)为(wèi)186亿元,交付新车(SU7系列)约7.59万辆。
图片(túpiàn)来源:新浪微博(@雷军)
财报显示,2025年第一季度(dìyījìdù),小米集团智能(zhìnéng)电动汽车(diàndòngqìchē)(diàndòngqìchē)收入181亿元,占智能电动汽车及(jí)AI等创新业务总营收的比例超97%。而智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率则由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%;智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损5亿元。
官方数据显示,截至(jiézhì)2025年5月21日,小米(xiǎomǐ)SU7系列累计(lěijì)交付超25.8万辆,4月份交付了2.8万辆,成为20万元级别以上所有车型的销量冠军。
5月22日,小米汽车(chē)旗下首款SUV车型小米YU7正式发布,该车全面对标(duìbiāo)特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大的受众面,公司对小米YU7非常有信心。”卢伟冰称,小米YU7将于今年7月份正式上市(shàngshì),有望进一步打开(dǎkāi)新能源车高端市场。
图片来源(láiyuán):每经记者 李星 摄
据卢伟冰透露,小米YU7预发布后,预约咨询量超过同期的小米SU7。截至(jiézhì)5月25日,YU7技术(jìshù)发布会的留资用户(yònghù)是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今,小米SU7的订单表现非常稳定,并未受到明显影响。我们有信心,这两款车长期能够保持一个比较(bǐjiào)不错的比例向前发展。”卢伟冰表示(biǎoshì)。
而作为小米首次冲刺豪华车(háohuáchē)市场的载体,小米SU7 Ultra2025年的销量目标为1万辆(wànliàng)。“截至5月26日,小米SU7 Ultra锁单量(dānliàng)已超2.3万辆。”卢伟冰表示,这(zhè)意味着,小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司预期。
基于小米SU7系列车型市场表现,以及新车型小米YU7今年投入市场的考量,小米汽车在今年3月将其2025年全年交付目标(mùbiāo)从此前的30万辆(wànliàng)提升至35万辆。“小米汽车会尽全力提升产能(chǎnnéng),全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示,公司(gōngsī)也(yě)将持续布局销售服务网络。
官方数据显示,截至2025年3月31日,小米汽车已在中国大陆地区(dìqū)65个城市开业(kāiyè)了235家汽车销售门店。

5月27日晚间,小米集团(jítuán)发布的2025年一(yī)季报(jìbào)显示,小米集团当期实现营收约1112.93亿元,创历史新高,同比增长47.4%;经调整单季度净利润首次(shǒucì)突破百亿元,达到107亿元,同比增幅达64.5%。
小米集团总裁(zǒngcái)卢伟冰在财报电话会上称,在“人车家全生态”总体牵引下(xià),小米集团各业务板块实现了多点开花、全面增长,交出了一份小米史上最强(zuìqiáng)的一季报。
在技术研发方面,小米(xiǎomǐ)集团研发开支(kāizhī)由2024年第一季度的52亿元增长(zēngzhǎng)至2025年第一季度的67亿元,同比增加30.1%,主要是由于与智能电动汽车及AI等(děng)创新业务相关的研发开支增加所致。
对于小米集团(jítuán)一季度的表现,小米集团创始人、董事长兼(jiān)CEO雷军在其个人微博上发文称,2025年一季度,小米集团智能电动汽车及AI等创新业务的收入(shōurù)为(wèi)186亿元,交付新车(SU7系列)约7.59万辆。

图片(túpiàn)来源:新浪微博(@雷军)
财报显示,2025年第一季度(dìyījìdù),小米集团智能(zhìnéng)电动汽车(diàndòngqìchē)(diàndòngqìchē)收入181亿元,占智能电动汽车及(jí)AI等创新业务总营收的比例超97%。而智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率则由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%;智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损5亿元。
官方数据显示,截至(jiézhì)2025年5月21日,小米(xiǎomǐ)SU7系列累计(lěijì)交付超25.8万辆,4月份交付了2.8万辆,成为20万元级别以上所有车型的销量冠军。
5月22日,小米汽车(chē)旗下首款SUV车型小米YU7正式发布,该车全面对标(duìbiāo)特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大的受众面,公司对小米YU7非常有信心。”卢伟冰称,小米YU7将于今年7月份正式上市(shàngshì),有望进一步打开(dǎkāi)新能源车高端市场。

图片来源(láiyuán):每经记者 李星 摄
据卢伟冰透露,小米YU7预发布后,预约咨询量超过同期的小米SU7。截至(jiézhì)5月25日,YU7技术(jìshù)发布会的留资用户(yònghù)是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今,小米SU7的订单表现非常稳定,并未受到明显影响。我们有信心,这两款车长期能够保持一个比较(bǐjiào)不错的比例向前发展。”卢伟冰表示(biǎoshì)。
而作为小米首次冲刺豪华车(háohuáchē)市场的载体,小米SU7 Ultra2025年的销量目标为1万辆(wànliàng)。“截至5月26日,小米SU7 Ultra锁单量(dānliàng)已超2.3万辆。”卢伟冰表示,这(zhè)意味着,小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司预期。
基于小米SU7系列车型市场表现,以及新车型小米YU7今年投入市场的考量,小米汽车在今年3月将其2025年全年交付目标(mùbiāo)从此前的30万辆(wànliàng)提升至35万辆。“小米汽车会尽全力提升产能(chǎnnéng),全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示,公司(gōngsī)也(yě)将持续布局销售服务网络。
官方数据显示,截至2025年3月31日,小米汽车已在中国大陆地区(dìqū)65个城市开业(kāiyè)了235家汽车销售门店。

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