湘浙合力拓非贸新局 雨花义乌携手共建中非贸易新通道

新华社天津6月13日电(rìdiàn) 记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的(de)模样 新华社记者(jìzhě)叶昊鸣、杨文 渤海湾(bóhǎiwān)畔，海波(hǎibō)荡漾，一艘艘万吨货轮正在天津港有序装卸。热火朝天的忙碌场景中，有海风带来的丝丝凉意，也有起重机作业的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长(yōuzhǎng)鸣笛声。 这座昼夜不停的超级港口，在今年1至5月取得了不错的成绩：完成货物吞吐量(tūntǔliàng)2.07亿吨，同比增长1.1%；完成集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与(yǔ)集装箱吞吐量双双保持(bǎochí)增长态势，天津港为区域(qūyù)经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的(de)天津港。（天津港集团供图） 天津港自古就是(shì)我国北方重要海上门户，底蕴(dǐyùn)深厚。如今，这座正在升级转型的千年大港，也(yě)在探索着一个命题：未来的现代化港口会是怎样的？ 未来的现代化港口，要有通达(tōngdá)四方的交通运输方式。 看海运——自海上远眺，天津港“一港六区”的众多码头星罗棋布(xīngluóqíbù)，来自或前往日本、韩国、墨西哥等国家和地区(dìqū)的货轮在(zài)这里往来穿梭(chuānsuō)。“目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美等市场(shìchǎng)的30余条滚装航线，对外开放的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列(bānliè)——以天津港为中心，38条铁水联运(liányùn)班列覆盖(fùgài)北京、陕西、新疆等14个省份。“天津港积极发挥区位优势、陆上运距优势和口岸服务优势，积极推动陆桥(lùqiáo)国际班列快速发展。”天津港集团物流公司副总经理李巍说。 看路运(kànlùyùn)——港区京津物流园内，一辆辆满载着进口水产(shuǐchǎn)、肉类等货物的卡车(kǎchē)陆续驶出，源源不断(yuányuánbùduàn)运往外地。“我们主要服务京津冀地区，区位优势让我们的货物当天就能抵达周边市场，以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。 未来的现代化港口，要(yào)有提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上(shàng)，92个光点(guāngdiǎn)沿着一条条路线持续前行，偶尔有两个光点“碰面”，稍作停息(tíngxī)后便自动分开，继续维持着自身的运转。 屏幕之外，这些(zhèxiē)光点代表的是一辆辆15.6米长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中(zhōng)车辆自动运转、自主决策行驶的场景放在现实(xiànshí)中，更具视觉冲击。 “这些天津港自主(zìzhǔ)研制(yánzhì)的(de)智能水平运输(yùnshū)机器人ART配备L4级别的无人驾驶技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入自动化岸桥边(qiáobiān)上的指定位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者介绍，ART的预定位置误差不超过3厘米，大大提升了港口整体的运输效率。 正在进行作业的智能水平运输机器人ART。（天津港集团供图(gōngtú)） 将专业化集装箱(jízhuāngxiāng)码头打造成为全流程自动化改造样板工程，平均作业效率提升15%；联合研发(yánfā)港口大模型，加快安全(ānquán)、生产、办公、客服等场景应用，打造数字孪生天津港……天津港创新实践的案例(ànlì)，还在不断涌现。 未来的现代化港口，要有走(zǒu)在前列的绿色实践。 海岸边，24台风力发电机在海风吹动下缓缓转动，为(wèi)港口输送着绿色电力(diànlì)。 “目前，集团(jítuán)主导的开发区域已建成新能源发电系统146.5兆瓦(zhàowǎ)，其中，风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦，年发绿(fālǜ)电能力超3亿千瓦时，整体规模在全国沿海港口中位居(wèijū)前列。”天津港集团环保管理部副总经理李磊说。 海岸边缓缓(huǎnhuǎn)转动的风力发电机。（天津港集团供图） 港口通达，靠的(de)是运输车辆。李磊介绍，天津港各集装箱码头(mǎtóu)场内新能源倒运(dǎoyùn)车辆占比达100%，干散货和件杂货码头生产业务(yèwù)承包方协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类短倒运输实现100%清洁运输。 数据显示，2024年，天津港区域PM2.5浓度较(jiào)2020年下降15.6%，优良天数比例较2020年提升6.9个百分点(bǎifēndiǎn)，近几年空气质量总体优于城区平均水平(píngjūnshuǐpíng)。 完成空客大部件“零缺陷”接卸超700架次，助力空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核(yìnghé)”优势帮助城市招商“育产(yùchǎn)”；成功接待“海洋赞礼号”“芮吉塔号”等邮轮，前五个(wǔgè)月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次(wànréncì)，持续做强邮轮旅游城市名片…… 从千年古港到现代(xiàndài)强港，时代洪流中，天津港走得铿锵有力。不断延伸“港”的价值，拓宽“通”的维度，叠加“联(lián)”的效能，天津港还在探索更(gèng)多发展可能。